SEKA
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Jede Angabe belegt
durch präzise Tests.
SEKA veröffentlicht keine Slogans, sondern Prüfprotokolle. 37 CFD-Iterationen hinter jeder Oberfläche. 280.000 Windkanal-Datensätze aus Silverstone. Dauerfestigkeitsprüfungen weit jenseits der ISO-Norm, bevor ein Rahmen freigegeben wird. Wenn eine Marke ihre Arbeit so offenlegt, lässt sie sich leicht überprüfen — genau deshalb stand SEKA als erster Name bei Pangu.
Spear RDC.
Schneller als ein Aero-Rahmenset.
350 Carbonlagen — TeXtreme, pechbasiertes PITCH 80T, PMI-Kerne — verarbeitet zu einem echten einteiligen Monocoque. In Silverstone validiert: 6 Watt weniger Luftwiderstand, 15,27 Sekunden früher im Ziel.
ExAero GR RDC.
Der Gravel-Racer, neu gedacht.
Entwickelt aus dem Terrain der großen Gravel-Rennen, dem Kalorienbedarf der Fahrerinnen und Fahrer und echten Stauraumanforderungen — das ExAero GR bringt Stauraum, Reifenfreiheit, Aerodynamik und Gewicht zusammen, statt sie gegeneinander auszuspielen.
Gladius & Rapier.
Passform nahezu stufenlos.
Einteilig geformte Carbon-Cockpits für jeden Rahmen: der Rapier in 19 Road-Größen, der Gladius GR in 15 Gravel-Kombinationen mit Flare. Breite und Vorbau wählst du vor der Lieferung, nicht danach.
White Paper,
keine Slogans.
Jede Zahl auf dieser Seite lässt sich auf ein veröffentlichtes Dokument zurückführen. Lies die Protokolle selbst — dieselben, die wir geprüft haben, bevor SEKA bei Pangu ins Sortiment kam.
NeuExAero GR RDC Rahmenset
Gravel · 2 Farben · Größen 49–61
Spear RDC Rahmenset
Road · 7 Farben · Größen XS–XL
Gladius GR Integrierter Lenker
Gravel · 15 Kombinationen · 16° Flare
Rapier Integrierter Lenker
Road · 19 Größen · Einteiliges CarbonCarbon-Rahmensets und integrierte Cockpits, entwickelt über CFD und Windkanal statt über Behauptungen. Inside Silverstone beschreibt das Windkanalprogramm hinter den Aero-Zahlen, und WindEye erklärt die Gabel- und Steuerrohrlösung, die aus diesen Sessions entstand.
Unsere eigenen Langzeittests: das ExAero GR nach 1.000 km und das Spear RDC über eine Saison. Die Cockpits stehen bei den übrigen Lenkern.
